Ecco la confezione in cui riceverete la vostra Intrepid. Codice Art. 785000000.
All'interno troverete il telaio assemblato con alcuni particolari, e i sacchetti numerati delle varie fasi.
Il telaio e' assemblato solo per darvi una idea del posizionamento dei vari particolari. MA DOVETE ASSOLUTAMENTE fissare il tutto con il frenafiletti, le colonnine, i bracci posteriori, i grani, etc.etc. tutto deve essere montato a regola d'arte.
Questo e' il manuale con le istruzioni di montaggio, rispetto allo standard Mantua e' un po' meno dettagliato e alcuni passaggi non sono evidenziati nello specifico. Lo potete scaricare in formato pdf al link sotto riportato.
Ecco il telaio, piu' stretto di quello della Super Avant e con un evidente scasso per ospitare il pozzetto del serbatoio. Passiamo ora al montaggio:
Fissate le viti del basculino...
... e inserite i gommini sagomati.
Questo e' l'insieme del basculino e dei bracci anteriori ...
... che si fissa al telaio con solo due viti, abbandonando la tradizione delle rigide Mantua che hanno sempre avuto 3 viti.
Questo e' la piastra motore.
Le colonnine per la piastra radio e il roll bar.
Fissate la piastra motore con le colonnine posteriori e ...
... mettete la colonnina anteriore. Ricordate di lasciare all'esterno e facilmente raggiungibili i grani delle colonnine.
Questa e' la piastra radio in posizione...
... notate i gommini antivibrazione sotto ogni colonnina.
I supporti barilotti posteriori in ergal, lavorati dal pieno ...
... si fissano sulla piastra motore che da' la possibilita' di variare il passo utilizzando uno dei tre fori e cambiando la piastra superiore che viene venduta come optional in altre due misure (+3 mm oppure -3mm ). La misura standard corrisponde al foro centrale.
Ricordate di inserire il grano sotto il supporto barilotti per evitare lo spostamento degli stessi.
Una vista dall'alto dei supporti montato sul telaio.
Il gruppo posteriore con il differenziale gia' montato, abbisogna di frenafiletti a bloccare i grani dei bicchierini e viene completato ...
... con la fase n.4 dove trovate ...
i trascinatori della corona, del freno, la puleggia, camme, disco e pastiglie freno e la corona...
... questo e' l'ordine di montaggio.
E questo e' il gruppo montato sul telaio.
La fase n.6 con i barilotti posteriori ...
... e il contenuto della busta.
Montate i cuscinetti sui barilotti ...
Inserite nel trascinatore, prima il rasamento e poi la spina ...
... dalla parte opposta bloccate il tutto con il benzing.
Inserite la mollettina dello sgancio rapido, mettete in posizione il gancetto e ...
... fissate con la spina passante.
La fase n.7 ...
... con il supporto carrozzeria e la piastra superiore (disponibile come gia' accennato, come optional, in altre 2 misure per variare il passo).
Fissate le colonnine del supporto carrozzeria.
Posizionate i 4 distanziali sul gruppo posteriore e ...
... fissate la piastra con le 4 viti svasate a brugola fornite.
Inserite i pivot ball nel barilotto e avvitate i registri.
Ecco il retrotreno completato.
Scaricate il manuale in pdf al link sotto riportato per le misure suggerite dalla Mantua.
La fase n.8 ...
... con i barilotti anteriori.
Fate attenzione in quanto i barilotti non sono identici, si differenziano per il rinforzo sul tirante.
Il trascinatore anteriore prevede un seger che deve essere posizionato a filo del foro per la spinetta dello sgancio rapido, lo si inserisce...
... poi nel barilotto bloccandolo dalla parte opposta con il benzing.
Dopo aver montato i pivot ball e i relativi registri, si fissano i barilotti alle forcelle in ergal. Scaricate poi il manuale in pdf per le misure suggerite.
La fase n.9 ...
... con il salvaservo e i tiranti dello sterzo.
Montate il salvaservo e la realtiva colonnina ...
... come fotografato
La fase n.10 ...
... con il classico serbatoio Mantua ...
... ed un particolare pozzetto con la presa della benzina verticale.
Il serbatoio montato sulla piastra radio.
La fase n.11 ...
... con il paraurti, le colonnine per la carrozzeria e l'attacco per la marmitta...
... che vedete montato.
Le colonnine e il paraurti montati.