Ammortizzatori
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- Creato: Lunedì, 25 Ottobre 2004 05:00
Come molti sanno il sistema di recupero del volume degli ammortizzatori a volume costante funziona grazie alla membrana posta sul fondo del
tappo superiore di ogni ammortizzatore, compensando, tramite la propria
compressione e quella dell' aria in essa contenuta, l' aumento di volume dovuto all' inserimento dello stelo ammortizzatore nel corpo dello stesso durante la fase di compressione. | Essendo l'olio incomprimibile si crea quindi un maggior volume interno al corpo che viene compensato appunto dal movimento della membrana e dalla sua elasticità , il cui coefficiente determina in parte anche la risposta dell'ammortizzatore stesso alle sollecitazioni. Detto questo abbiamo pensato di riprodurre un sistema, già presente sugli eccellenti ammortizzatori della Picco, che prevede, in sostituzione della classica membrana, un piattello in alluminio, la cui tenuta è garantita da un o-ring inserito in una scanalatura apposita lungo la circonferenza. Il ritorno è garantito da una piccola molla (ad esempio quelle delle penne biro a scatto) posta tra il piattello stesso, in una sede guida ricavata al centro della parte rivolta verso il tappo, e il tappo. Il sistema è molto costante nel tempo, abbastanza semplice da realizzare anche con un tornio non professionale, ed economico . Il giudizio è senz' altro positivo dato che è stato utilizzato in gara con risultati lusinghieri. Nella foto si vedono i 4 piattelli realizzati in alluminio con relativo o-ring e la sede guida per la mollettina di ritorno. Bikko |
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