Ansmann Racing Vapor Rally Game by Brett
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- Creato: Martedì, 29 Giugno 2010 00:00
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Brett, conosciutissimo modellista Romano, ci ha inviato questo articolo sulla trasformazione in Rally Game del buggy Vapor della Ansmann: Perchè la trasformazione di una Off-road in Rally ? Mi sono voluto togliere questa soddisfazione per ritornare alle origini, quando con poche modifiche si poteva trasformare una Off-road in una bella RALLY GAME...., volevo una cardans, bella, economica e affidabile!Qui nel Lazio, grazie anche a Ziorob del Team La Scolastica di Nettuno, la Rally Cardans sta' pian piano riacquistando consensi tra i modellisti laziali. Lo scopo è quello di divertirsi di più risparmiando un po'...
¢ Produttore: Ansmann Racing ¢ Modello : Vapor ¢ Categoria: Off-road 4x4 Trasformazione in Rally game 4x4 by Brett Principali interventi effettuati: ¢ Anteriore: realizzato puntalino per ospitare il bumper anteriore (i pezzi utilizzati, a parte l'adattatore in ergal inferiore e il pezzo di raccordo superiore alleggerito, sono della MZ2 di Schepis Model) come fissaggio sono state realizzate due colonnine in ergal poste sulla plastica in corrispondenza degli attacchi MZ, trasferiti i punti di attacco degli ammortizzatori sulla sospensione inferiore anteriore mediante estensori (realizzati ex-novo). Fresato il castelletto ammortizzatori per ottimizzare lo spazio e permettere di utilizzare scocche di tipo GT. Sostituito olio al differenziale e agli ammortizzatori (rispetto alle tabelle consigliate dal costruttore per la versione da Off-road). Sostituite le molle degli ammortizzatori (tre gradazioni possibili). ¢ Centrale: eliminato differenziale centrale e sostituito con palo rigido costruito appositamente per questo tipo di trasmissione (sostituita anche la corona in acciaio con una in plastica per eliminare l'effetto volano), rivisto leveraggio freni e assemblati entrambi anteriormente al supporto centrale per liberare spazio nella zona pignone-frizione. Realizzato nuovo leveraggio in ergal per lo sterzo (leggermente più lungo delle squadrette standard in commercio) ¢ Posteriore: fresato il castelletto e realizzato un estensore superiore per permettere il montaggio degli ammortizzatori decentrati rispetto agli automodelli di questa categoria, in particolare l'attacco inferiore dell'ammortizzatore viene realizzato allungando la spina che tiene il ![]() ![]() ![]() |