Trucchi e Modifiche

I-Fenix by Excalibur

Sat, 10 May 2014 18:57:00 +0000

Differenziale per Miura R, Fenix e Blade

Fri, 12 Oct 2012 09:09:24 +0000

Una BMT 081 con il posteriore scomponibile

Fri, 10 Feb 2012 13:16:27 +0000

HPI Savage 25 elettrificato

Sat, 19 Nov 2011 16:48:25 +0000

Riceviamo queste immagini della elaborazione in elettrico ideatada Massimo Pollice. Questa è la sua descrizione: Con il supporto tecnico del Sig. Franco de Robertis, titolare della Prismalia Tecnology, ho deciso di revisionare e trasformare questo HPI Savage 25 recuperato da un ragazzo che non l'utilizzava da anni. E' stato eseguito un lavoro molto pulito nel segno della massima economia al massimo rendimento e affidabilità . Infatti oltre al regolatore e al motore brushless adeguati non è stato usato nessun kit di trasformazione ma bensì poche parti fatte in maniera artigianale in officina come i due ponti in alluminio inseriti sopra al ponte motore dove è stato fissato il regolatore e il supporto motore. Sia sui ponti che sul supporto motore sono stati creati tutti i registri per consentire tutte le regolazioni di posizione del motore stesso.
la scatola cambio è stata aperta ed è stato eliminato l'omnidirezionale e la 1 marcia lasciando quindi bloccato il cambio in sorta di palo rigido per consentire la frenata e la retromarcia utilizzando la rapportatura della seconda marcia. Anche qui non si è usato nessun kit previsto dal costruttore ma bensì tecniche artigianali senza alterare niente, quindi si può ripristinare senza nessun problema e spesa...

LA I-FENIX LF di Antomodel

Wed, 02 Feb 2011 10:58:00 +0000

Salve a tutti, sono Antonio Cuccurullo da Furore (SA) e voglio presentarvi la mia FENIX LF, con la quale disputerò il prossimo campionato Regionale AMSCI Campania 2011.
Sul retrotreno è presente il differenziale a denti conici dell' RC PART' S, seguito dagli estensori PLANET RACING per gli ammortizzatori, grazie ai quali è possibile regolare l' inclinazione degli stessi. Stessa cosa è stata fatta anche all' avantreno. Gli alberini della trasmissione (posteriore e centrale) sono in titanio, i quali associati ad un tendicinghia laterale personalizzato, consentono una maggiore scorrevolezza delle cinghie, specie quella laterale. Altro optional importante è il tendicinghia posteriore, ideato da Fabio Bretella, tutto in ergal, su cuscinetti e regolabile. Il serbatoio è quello della Kyosho Evolva, sotto il quale è possibile inserire comodamente il pacco batterie grande

Una Pentium elettrificata

Sat, 29 Jan 2011 12:43:58 +0000

Tutto nasce una domenica di novembre sulla pista miniautodromo castel del monte dove oltre a essere un campo da gara nelle domeniche tranquille è un punto di ritrovo di modellisti della zona di Andria cosi in un discorso tra Alessandro Carbone già smanettatore da diverso tempo sui modelli elettrici come fuoristrada e truggy, e Massimo Pollice proprietario della struttura nonché pilota di automodelli da rally e già conosciuto da noi di rc bazar per le sue modifiche personali sui modelli della casa mantovana che nasce questo progetto e cioè quello di trasformare una rally a scoppio in elettrica con tutti i benefici in materia di economia del modellista che l'elettrico può dare e cioè ridottissima manutenzione economia nell'utilizzo e facilissima messa a punto. A questo punto subentra una terza persona e cioè Francesco de Robertis,anche lui modellista di vecchia data,nonché titolare della prismalia tecnology azienda importatrice esclusiva di materiale modellistico specialmente per tutto quello che riguarda motori elettrici brushless e batterie lipo,che ascoltando il discorso e credendo nelle potenzialità di trasformazione dei modelli di cui l'amico massimo dispone,si offre subito di supportare logisticamente questa idea. E cosi che inizia tutto....a questo punto manca solo la scelta del modello che si presterà alla trasformazione:la risposta non può essere diversa,il modello sarà un pentium 2 della mantua model .

Marco Mariani modifica spalline Fenix

Tue, 09 Nov 2010 15:33:50 +0000

Era diverso tempo, che non ricevevamo modifiche personali su modelli da competizione, ma Marco Mariani ci ha stupiti con questa realizzazione sulla meccanica della IFenix. Si tratta delle spalline anteriori e posteriori scomponibili per la sostituzione veloce dei differenziali. Quello in fotografia è un prototipo in alluminio, la versione definitiva sarà in ergal 7075 T6 oppurtunamente stondata negli spigoli alleggerita nelle parti superflue e lucidata. Nel frattenpo con la collaborazione di Lollofenix verranno fatti ulteriori test sull'affidabilità e le prestazioni. Si possono montare tutti i tipi di ammortizzatori, variare il recupero canber anteriore e posteriore, nonche il passo. Montando la spallina della puleggia della trasmissione uguale a quella del freno si può anche montare la barra posteriore alta. Nel giudicare le immagini, tenete conto che tutti i pezzi in carbonio sono fatti da Marco a mano o meglio con il dremel e alcuni dettagli in alluminio del posteriore sono limati e lavorati con lima e sega a ferro...

La Pentium by Pollice

Mon, 12 Jul 2010 14:53:48 +0000

Abbiamo incontrato Massimo Pollice, con alcuni amici della zona di Andria, a Nettuno in occasione del Campionato Italiano Monomarca Mantua Model, il loro entusiasmo e la loro preparazione ci hanno colpito. Questi ragazi hanno lanciato la passione per il modellismo, in particolare per il Rally Game prima maniera, nella loro zona. Utilizzano tutti modelli a cardano e hanno una pista, utilizzabile anche in notturna, dove divertirsi. Presto riceveremo e pubblicheremo le immagini di questo bel impianto, nel frattempo godiamoci le fotografie del modello di Massimo, una Pentium Mantua Model, impreziosita con carbonio, ergal e tante ore di preparazione...

Ansmann Racing Vapor Rally Game by Brett

Tue, 29 Jun 2010 00:00:00 +0000

Brett, conosciutissimo modellista Romano, ci ha inviato questo articolo sulla trasformazione in Rally Game del buggy Vapor della Ansmann: Perchè la trasformazione di una Off-road in Rally ? Mi sono voluto togliere questa soddisfazione per ritornare alle origini, quando con poche modifiche si poteva trasformare una Off-road in una bella RALLY GAME...., volevo una cardans, bella, economica e affidabile!Qui nel Lazio, grazie anche a Ziorob del Team La Scolastica di Nettuno, la Rally Cardans sta' pian piano riacquistando consensi tra i modellisti laziali. Lo scopo è quello di divertirsi di più risparmiando un po'...

Un altro omaggio alla Tyrrel P34

Wed, 04 Nov 2009 10:57:39 +0000

Dopo la realizzazione di Danilo dennysquare Piazza, ecco un altro omaggio alla Tyrrel P34 modello a 6 ruote e al suo progettista Derek Gardner. Questo modello realizzato da Luchino da Lucca da un'idea di suo fratello Franco, è un progetto basato sulla Super Avant e la scocca di Formula Uno della Deltaplastik...

Progetto Tyrrell P34

Mon, 06 Jul 2009 12:01:55 +0000

Danilo dennysquare Piazza, ci ha inviato le immagini di questo stupendo progetto, per la realizzazione in scala 1a8 della mitica Tyrrel P34 a 6 ruote...

I-Fenix LF by Brett

Mon, 29 Jun 2009 10:28:37 +0000

Eccovi qualche dritta per il montaggio e per migliorare il modello in modo artigianale suggeritaci da Brett l'eclettico proprietario del negozio Modellismo Bretella...
Primo capitolo il retrotreno! La macchina è bella entra in curva da dio, robusta e va anche forte. Non lo nascondo qualche problemino sul montaggio c'e' stato ma prontamente risolto al meglio. Scendiamo nei dettagli, cominciando dal retrotreno in particolare con le spalline posteriori...

Rally Game by Nata

Thu, 17 Jul 2008 07:07:36 +0000

Con l'avvento dei modelli a cinghia nel moderno RallyGame si sono ridotte drasticamente le modifiche personali che tanto avevano ingeniato i modellisti negli anni scorsi. Natalino nata Arduini, non ha voluto abbandonare il cardano, non è andato alla ricerca della competizione estrema, si è invece concentrato sulla sperimentazione delle proprie idee e grazie alle sue capacità manuali ed alle sue intuizioni ha modificato il suo modello partendo dal telaio....

La Mantuina by Excalibur

Wed, 12 Mar 2008 07:00:00 +0000

Eccovi un altro modello profondamento modificato dalla passione pura che anima i modellisti come Excalibur. Potrete ammirare i radicali interventi effettuati sul modello da Rally game a cardani della Mantua Model e magari trarre qualche spunto per modificare la vostra macchinina...

Dalla Sardegna con passione !!!

Mon, 11 Feb 2008 04:00:00 +0000

Come ormai di prassi dopo l' uscita di un nuovo modello qualche Modellista capace e volenteroso si appresta a sopperire ad alcune piccole lacune riscontrata dopo le prime uscite o a personalizzare a seconda delle proprie esigenze sia tecniche che estetiche il proprio modello, questa è la volta del Drake, all' anagrafe Pastrovicchio Luca, già famoso su queste pagine per le sue eccellenti preparazioni motoristiche . Il Drake, grande appassionato della meccanica, negli ultimi anni ha deciso di fare ciò che più gli piace abbandonando gli stick per intraprendere la mansione del meccanico a tempo pieno dell' emergente Bulla Daniele, pilota giovane, ma dalle grandi capacità ...

Cen MG16 o Janluc 1:10 on road ?

Tue, 04 Dec 2007 17:24:18 +0000

Il modellismo delle modifiche è infinito. Sono Gianluca Janluc Celentano, uno di quei modellisti poco competitivi e molto maneggioni che intendono il modellismo in senso creativo e come pura attività manuale, un po' folle nei risultati ma di grande soddisfazione personale. Se vi riconoscete in questo settore o se vi intriga leggere di qualche strana creazione vi illustro il mio modello modificato invitandovi, se avete anche voi questa passione, ad inviare il vostro materiale agli amici di RcBazar, che lo pubblicheranno come hanno fatto con me ampliando la vostra soddisfazione...

Mugen Super Athlete da Rally Game

Wed, 28 Nov 2007 04:00:00 +0000

Eccoci qua, dopo 4 mesi passati con la mia prima auto, una 1/0 Thunder Tiger, la voglia di passare alle Rally era molta alta e cosi insieme al mio carissimo amico Tommaso presidente della nostra associazione (AMC Racing Team) ed Alex, ho comprato da un ragazzo una Mugen Super Athlete già modificata in rally. Dopo la prima parte di smontaggio completo della macchina sono passato alla progettazione di un telaio in ergal da 6mm con fresature di 2 mm per abbassare il baricentro. Da notare che il telaio è stato tagliato ad acqua e poi rifinito sulla fresa...

Una Fenice particolare

Mon, 05 Nov 2007 04:00:00 +0000

Abbiamo ricevuto da Lorenzo Lollofenix Felici, le immagini del suo modello, la I-Fenix della Mantua. Lollo conosciuto da molti sui campi di gara e sui Forum di modellismo di tutta Italia, corre con ottimi risultati e fa parte del gruppo Brama Modellismo di Perugia. Da qualche mese si è convertito alla cinghia dopo aver corso diversi anni con la cardanica della casa Mantovana e proprio al battesimo con la I-Fenix durante il Campionato Italiano AMSCI categoria Junior ha strappato la Pole Position ed il giro più veloce. Cliccate su Leggi tutto... per leggere l'articolo.

Pentium Heavy Metal - IIa parte

Tue, 30 Oct 2007 12:00:00 +0000

Come promesso, vi presentiamo la Pentium Heavy Metal dopo il trattamento di Ossidazione fatto da Stefano della GPS, il risultato, esteticamente accattivante, gioca tra i contrasti dei diversi colori risultato dell'ossidazione di leghe di alluminio diverse tra loro, noterete il telaio molto più scuro, la piastra radio e quella di irrigidimento quasi del colore originale e una bellissima sfumatura color bronzo chiaro su gli altri componenti...

Pentium Heavy Metal

Sat, 27 Oct 2007 21:56:09 +0000

Da molti mesi ci frullava in testa l'idea di realizzare una Pentium della Mantua Model, completamente in ergal e di conseguenza ci siamo messi alla ricerca delle parti speciali necessarie al progetto. Grazie ad alcuni amici, a qualche produttore di parti speciali ed alla Mantua Model stessa, siamo riusciti a recuperare praticamente tutto il necessario ma quasi da subito il progetto si è trasformato in una sfida: costruire una Pentium Mantua Model SENZA utilizzare pezzi della Mantua stessa e così ci siamo dilungati ulteriormente alla ricerca di quanto mancava...

Computer carrozzato Deltona

Wed, 17 Oct 2007 04:00:00 +0000

Avendo oltre all'hobby del modellismo pure quello di assemblare i computer ho pensato bene con un amico di combinare le 2 cose. Quello qui sotto è il risultato, spero che a qualcuno piaccia, ci sono volute parecchie decine di ore per costruire tutti i supporti e per far combaciare il tutto. Cosi come lo vedete il computer verrà utilizzato a breve nella nostra pista a Sondrio per contare i giri e a fare tutto quello che un normale computer può fare. Il Computer è stato assemblato su una base di carrozzeria per automodelli a scoppio in scala 1/8 dimensioni 50x30 cm alta circa 20 cm, la Mitica DELTONA...

Ebx Modifica Last Minute

Thu, 02 Aug 2007 06:00:00 +0000

Qualcuno leggendo l' ultimo articolo sull' Ebx avrà pensato bè adesso per un po' il Clapton quieterà , macchè ragazzi non ho pace, devo dire che questa modifica era già un po' che l' avevo in testa poi però preso da tutto quanto il resto, l' avevo temporaneamente accantonata. Il problema che già qualche volta mi aveva afflitto si è ripresentato durante la seconda prova di regionale a Codana, durante i passaggi sui cordoli la barra inferiore a coltello a volte tocca sotto e basta un nulla per squilibrare l' assetto del modello, non parliamo poi di eventuali tamponamenti, da qui l' idea di montare, modificandola ovviamente, la barra superiore della BMT fornitami da Planet Racing...

Costruiamo da soli una Piastra Radio!!!

Tue, 01 May 2007 19:27:48 +0000

Ho letto molte discussioni a riguardo e nella maggioranza dei casi il problema principale è che ci si limita semplicemente ad intagliare una lastra di carbonio acquistata.
Adesso vi illustrerò come invece produrla completamente da soli con un risultato pressochè perfetto ammesso che si utilizzino i materiali giusti e di buona qualità !

Rinforziamo la Pentium by Shark

Sun, 01 Apr 2007 14:58:23 +0000

Vi presentiamo alcune idee di Pierfrancesco Shark11 per migliorare alcuni elementi del suo modello...

Hely-Coil nei montanti

Thu, 22 Mar 2007 19:34:10 +0000

Una altra idea del Baffo! Purtroppo il problema delle plastiche dei montanti continua ad affliggermi, le viti da 4 MA non tengono più di un paio di avvitature, le autofilettanti da 4,2 mm durano un pò di più ma poca roba, gli inserti da legno proposti dal Mauro 58 a causa dell' eccessivo diametro esterno tendono a volte a spaccare il montante, inserendolo...

XRAY T.C.8 Touring by Trivellini

Mon, 19 Feb 2007 11:25:35 +0000

Vi presentiamo l'ennesima realizzazione del vulcanico Leonardo Trivellini, che non ha saputo resistere alla sfida di modificare il modello con cui ha deciso di correre nel 2007 insieme a Catena. Molte fotografie e una semplice descrizione delle modifiche fatte accompagnano questo articolo che, siamo sicuri, sarà gradito da molti nostri lettori....

Sostituire i cuscinetti al motore

Wed, 17 Jan 2007 14:29:27 +0000

Per tutti gli amanti del fai da te e delle trovate tipicamente modellistiche vi indichiamo un paio di interessanti soluzioni utili nella sostituzione dei cuscinetti ai motori, fase di manutenzione straordinaria cui si dedica spesso tempo durante la pausa invernale...

Freno Anteriore per MZ1

Mon, 27 Nov 2006 08:47:00 +0000

L' idea di realizzare il freno anteriore è venuta in seguito ad un esame del sistema frenante e alle ripercussioni che esso ha sui vari componenti dello stesso. In particolare, la cinghia laterale che deve assorbire tutto lo sforzo tende poco a poco ad allungarsi e dopo un po' inizia a saltellare sui denti delle pulegge fino a causare problemi anche in trazione. Utilizzando il freno anteriore, questo sforzo viene nettamente ridotto o a seconda della regolazione addirittura annullato...

Una Mazda 6 ..INFUOCATA!

Tue, 21 Nov 2006 04:00:00 +0000

Chaosmachine ci ha inviato un breve tutorial che descrive i passi per realizzare con le bombolette una carrozzeria per le nostre 1/10, nel caso specifico una bellissima scocca di una Mazda 6...

Il rodaggio, consigli dai produttori

Mon, 13 Nov 2006 14:06:30 +0000

Troppo spesso il nostro costoso motore ha deluso le aspettative, o ridotto la propria vita a causa di un rodaggio mal realizzato o trascurato. Molte volte il modellista si chiede se serva, come farlo, e con quali modalità ... RcBazar lo ha chiesto a chi realizza miscele per modellismo di professione, i tecnici più indicati per rispondere a tutte le domande che nascono in fase di rodaggio...

La Carburazione - Consigli, metodi, spiegazioni

Mon, 23 Oct 2006 04:00:00 +0000

Ancora una guida indispensabile a tutti i modellisti, le istruzioni passo passo per imparare a carburare, utile per chi lo sa fare grazie ad utili consigli, indispensabile per chi inizia per la chiarezza e l'importanza degli autori. Effettuare una corretta carburazione è fondamentale per ottenere dal vostro propulsore le performances per le quali è stato acquistato, ma anche e soprattutto per consentirgli una vita lunga e gloriosa e per evitare solenni delusioni anche al semplice atto dell'avviamento. Ecco perchè imparare a carburare e a stabilire un metodo per ottenere una corretta carburazione è parte integrate dell'equipaggiamento di tutti i modellisti....

La miscela - tutto quello che c'è da sapere chiesto proprio a chi la produce

Mon, 16 Oct 2006 10:06:52 +0000

La miscela per automodelli è uno degli ingredienti meno approfonditi nelle discussioni tra modellisti, perchè spesso sconosciuto ai più. RcBazar allora è andata direttamente dai produttori a fare domande ed a chiedere spiegazioni, informazioni, suggerimenti su questo componente fondamentale per le prestazioni, per la vita e per la carburabilità del micromotore.
Ora sappiamo di cosa è composta, come viene prodotta, come farla da sè, e quali sono gli elementi principali... una guida utilissima per tutti i modellisti. Naturalmente gratuita. Naturalmente su RcBazar.net...

Modifica alla barra posteriore S4 by Bianchi

Thu, 28 Sep 2006 08:52:58 +0000

Vi presentiamo una modifica di Stevbank per la barra posteriore originale troppo esposta ai colpi inevitabili in gara e sostituita con quella opzionale della Schepis.
Stevbank ha notato un sostanziale miglioramento della stabilità in curva anche su fondo non perfettamente liscio. La macchina tende a scivolare in maniera più uniforme e risulta più facile da controllare...

La Pentium di Pazzodalegare

Fri, 21 Jul 2006 08:57:20 +0000

Ecco le immagini del modello di Luca Drago alias Pazzodalegare. Molti particolari autocostruti in ergal e un po' di tuning by Hobby Point, accompagnati dal Set Up utilizzato su questo modello...

Particolari Autocostruti per la DeA

Tue, 27 Jun 2006 03:00:00 +0000

L' amico Daniele ci mostra alcuni optional che ha realizzato per l' automodello a scoppio 1:10 che sta impazzando nelle edicole, la Ferrari 2004 della DeA.
I particolari che Daniele ha realizzato per la Ferrarina realizzata dalla DeA sono molto accattivanti....

Riduttore di tensione Glow

Fri, 19 May 2006 03:00:00 +0000

Luca (pazzodalegare) Drago, ci passa lo schema per un riduttore di tensione PWM adatto ad alimentare le candele dei nostri motori glow...

Oli Viper

Thu, 18 May 2006 03:00:00 +0000

Spesso notiamo sui forum la curiosità e la necessità di informazioni riguardanti la realizzazione in proprio della miscela e quindi di ulteriori informazioni sui componenti, quindi abbiamo pensato di proporvi una tabella degli olii della conosciuta marca Vipermiscele...

Modifica differenziale a sfere semplificata

Wed, 10 May 2006 03:00:00 +0000

Vista la complessità riscontrata da molti modellisti nelle operazioni di modifica del differenziale a sfere, da me presentata su queste pagine in febbraio, ho cercato, di semplificare la modifica.
L' idea è nata dal fatto che come qualche amico mi ha fatto notare la molla a tazza inserendosi nella ghiera svasata lavorava pochissimo se non nulla e quindi a quel punto tanto valeva toglierla e questo ci permette già di guadagnare spazio, oltre ad una lavorazione in meno...

Costruirsi la radio per Virtual RC

Sat, 25 Mar 2006 17:29:54 +0000

Salve a tutti gli utenti di Rc Bazar. Avete presente Virtual Rc, il gioco gratuitamente scaricabile per il web al sito www.virtualrc.com?? Chi di voi non lo ha, scagli la prima pietra!!...

Come ti riparo la marmitta

Fri, 03 Mar 2006 03:00:00 +0000

In questi giorni si parla tanto degli alti costi del nostro giochino, ho pensato quindi di proporre l' ennesimo consiglio su come recuperare materiale ormai inutilizzabile che teniamo in cassetta solo perché ci dispiace buttarlo pensando a quanto è costato e, soprattutto, a quanto poco tempo è durato.
Il ricambio in questione, in questo caso è la marmitta. Io ne ho comprate due in un mese ed entrambe hanno avuto la stessa sorte chiudendo prematuramente la loro carriera....

La mia Mantua EVO 4WS

Wed, 15 Feb 2006 03:00:00 +0000

La più grande dote dei modelli da rally della Mantua Model è che anche se si montano a caso, mescolando tutti i pezzi, alla fine viene fuori sempre una Mantua da rally e quasi sempre una Mantua da rally competitiva. Se poi a questo ci si aggiunge un po' di fantasia, qualche cognizione di tipo tecnico e tanta passione il risultato può essere anche gratificante...

Differenziale a sfere modificato

Mon, 13 Feb 2006 03:00:00 +0000

"Finalmente dopo due anni dalla sua realizzazione abbiamo convinto il Clapton ha scrivere un articolo sulla realizzazione della sua modifica apportata al differenziale a sfere.....

La Pentium di pinolo

Wed, 08 Feb 2006 04:00:00 +0000

Riceviamo queste immagini da pinolo, una soluzione mono ammortizzatore sulla Pentium della Mantua...

SBX-RR by Luca

Mon, 06 Feb 2006 04:00:00 +0000

Ecco scovato una altro modellista folle , Brendolini Luca, a cui non piace molto la plastica, ma che sbava per ergal e materiali compositi.
Anche lui ha preso il significato della parola modellista alla lettera e l' ha messa in pratica, modificando la propria S4 by Bianchi a suo piacimento.

Elaborazione Mantua Model 2001

Mon, 12 Dec 2005 03:00:00 +0000

Elabarazione del 2002 modello Mantua Model 2000
Salve, questo e' un modello mantua model elaborato quasi 4 anni fa da un mio amico di nome Fabrizio. E' un meticoloso delle lavorazioni.
I fuselli davanti forse sono di una laro vecchio tipo.
Il resto e' tutto fatto in casa.

Pentium by Nos

Fri, 09 Dec 2005 02:00:00 +0000

Dopo aver presentato un annetto fa la mia versione della rally by Mantua su RC Bazar e aver presentato anche altri particolari tra cui un telaio, ecco che ora presento la mia ultima versione di quella rally, senza dilungarmi troppo in discorsi vari ma esponendo solamente quella che vuole essere una semplice descrizione tecnica con foto allegate lasciando a chi vede e legge giudizi e consigli, che spero numerosi e critiche (costruttive mi auguro)...

La Pentium di Lollofenix

Mon, 10 Oct 2005 03:00:00 +0000

Ecco a voi la mia piccola Pentium. Come vedete quasi tutte le piastre in ergal sono state rifatte in carbonio per ragioni di peso, alcune parti come gli attacchi degli ammortizzatori sui trapezi sono stati disegnati in modo diverso per garantire piu affidabilità ....

Consigli per riparare le marmitte

Wed, 05 Oct 2005 01:00:00 +0000

L'amico geltrude, ci passa questi consigli e trucchi per recuperare le marmitte incidentate .....

Le scritte sulla carrozza

Thu, 11 Aug 2005 04:00:00 +0000

In questo nuovo articolo vi presentiamo una tecnica per realizzare delle scritte o delle mascherature particolari per la vostra carrozza, indipendentemente dal tipo e dalla forma. La tecnica è tanto semplice quanto laboriosa da realizzare, bisogna armarsi di tanta pazienza, tutto qui.

Il telaio by Nos

Mon, 18 Jul 2005 03:00:00 +0000

Per tutti gli amici di Rc Bazar ecco finalmente pronta la mia ultima creazione:la mia personale interpretazione del telaio per Pentium o Evo. Ho costruito questo telaio utilizzando come materiale Ergal 7075 di primissima qualità rifornendomi da uno dei migliori grossisti industriali sul mercato e l'ho ricavato lavorandolo interamente dal pieno senza l'ausilio di taglio al laser o di altri tipi che, causando un surriscaldamento del materiale, ne avrebbero in parte pregiudicato le caratteristiche meccaniche.

Soluzione freno 2wd

Fri, 01 Jul 2005 05:00:00 +0000

Ecco il freno per la EVO 2wd di Valerio Righi, costruito apposta per lui per l'edizione 2005 del Campionato Italiano Rally Game F3.

Una Pentium by Ermes

Thu, 30 Jun 2005 05:00:00 +0000

Con grande soddisfazione mi accingo a presentarVi la mia Pentium, abbondantemente rivista sotto il piano dell' affidabilità e della robustezza (non me ne voglia l' amico Max) e anche dal punto di vista estetico, che per noi modellisti è sempre importante.

Un telaio fresato da Enzo

Wed, 15 Jun 2005 03:00:00 +0000

Ho realizzato da copione.... questo telaio in ergal e me lo sono pure firmato, ma è chiaro che il merito rimane sempre di Mamma Mantua, anzi per essere più precisi di uno dei piu efficenti collaboratori, pilota e collaudatore Fulvio Lodi dato che il progetto del telaio Pentium è suo ...

Montanti in Ergal per la EVO

Thu, 26 May 2005 05:00:00 +0000

Quando leggo una rivista di modellismo o guardo delle foto di modelli sui vari siti di modellismo su Internet , raramente gli do' una guardata e via , solitamente le passo sotto la lente d' ingrandimento, nella speranza di trovare qualche particolare che possa risultare utile per qualche idea o spunto per qualche modifica o per riuscire a capire il perché di alcune scelte a dispetto di altre.
Da uno di questi ultimi passaggi al microscopio ho notato su un modello della Mantua Model presente al C.I. di Messina questi particolari montanti in ergal. Da qui sono iniziate le mie ricerche per capire prima chi fosse il proprietario di quel modello, dopo per riuscire a mettermi in contatto con lui e da lui finalmente risalire al costruttore.

INDIANO... scocche d'autore

Tue, 17 May 2005 06:00:00 +0000

La sera mi diletto a visitare siti inerenti il modellismo...
Solo da ieri sono entrato a far parte anche di questa ''famiglia'', risiedo nel veneto, dove mi conoscono bene per le mie assidue frequentazioni di gare ''del salame'' ed anche per le carrozzerie che mi diletto a verniciare per me stesso ed anche per altri...

Telaio autocostruito by Enz

Mon, 25 Apr 2005 03:00:00 +0000

Sto provando a realizzare un nuovo telaio In Ergal 70-75 da 4 mm, che può essere realizzato anche da 5 o da 6 mm. Con la mia modestisima fresatrice della Fervi, che potete vedere su RCBazar, nell'articolo "l'antro di Enz".
Posso dire che la frasatrice casalinga non è niente male, dato che con una buona dose di pasienza ho realizzato con questa fresatrice ancora due telai in ERGAL 70-75.

Tutto alluminio o quasi.......

Thu, 07 Apr 2005 10:46:46 +0000

Parliamo un pò dei nostri materiali non ferrosi che costituiscono buona parte degli automodelli a scoppio.
A parte le plastiche che comunemente chiamiamo cosi, ma in effetti anche per le parti plastiche o meglio composte di materie plastiche che probabilmente tratteremo più avanti cerchiamo di fare un poco di luce sull' alluminio che compone il nostro modello.

Una particolare Technokit Spry

Mon, 21 Feb 2005 05:00:00 +0000

La bellissima Technokit Spry di Ferox senza veli, modifiche e materiali di qualità rendono questa realizzazione, oltre che azzeccata ed affidabile, anche particolarmente Tuning . Senza veli e con tutte le spiegazioni ce le mostra il suo realizzatore.

Questi Modellisti Genovesi ...

Wed, 09 Feb 2005 04:00:00 +0000

Eccomi qua a presentarvi tre personalissime versioni della Rally Race Pentium create da due amici genovesi.
Che pensavate che solo il sottoscritto sapesse usare la lima da queste parti ?

Nos Special Parts

Mon, 07 Feb 2005 03:00:00 +0000

Ciao a tutti... sulla mia Rally Race ho montato le barre antirollio by Bianchi che ora vengono fornite senza barre a coltello ma con dei tondi pieni da 3.5 mm (vedi auto di Clapton).
Purtroppo per il mio assetto questi tondi vanno bene all'avantreno ma in molti casi sono troppo rigidi per il retrotreno, così avevo provato a sostituirli con i classici coltelli che mi davano le regolazioni ideali ma che con l'utilizzo presentavano la tendenza a piegarsi...

Special parts by NOS

Mon, 17 Jan 2005 04:00:00 +0000

Tempo fa su RCBAZAR ho avuto il grande piacere di presentare la mia personale interpretazione della rally race, basata su lavoro manuale e carbonio a vista...
In quella occasione avevo promesso delle novità , quindi ecco le prime mie realizzazioni del 2005...

Spunti per la vostra prossima carrozzeria

Mon, 27 Dec 2004 03:00:00 +0000

Ecco degli spunti su come preparare con cura le vostre prossime carrozzerie durante le uggiose giornate invernali.

La mia Rally Race

Wed, 10 Nov 2004 04:00:00 +0000

Ecco la mia rally, vorrei mostrarvi alcune foto del mio modello, realizzato su base mantua, con particolari by bianchi e largo uso di carbonio..

Modifica paraurti Rally Race

Sat, 06 Nov 2004 12:36:49 +0000

Una interessante modifica, per irrobustire il paraurti della serie Rally Race Mantua Model...

Personalizzare.. ovvero la fissa di ogni modellista

Thu, 28 Oct 2004 05:00:00 +0000

Vi presentiamo alcune piccole modifiche fatte alla Evo V, da Lele81.

Ammortizzatori

Mon, 25 Oct 2004 05:00:00 +0000

Alla costante ricerca di miglioramenti nel lavoro delle sospensioni abbiamo pensato di realizzare un sistema alternativo nel recupero di volume degli ammortizzatori.
Come molti sanno il sistema di recupero del volume degli ammortizzatori a volume costante funziona grazie alla membrana posta sul fondo del tappo superiore di ogni ammortizzatore, compensando, tramite la propria compressione e quella dell' aria in essa contenuta, l' aumento di volume dovuto all' inserimento dello stelo ammortizzatore nel corpo dello stesso durante la fase di compressione.

Il Retrotreno Pivottante

Thu, 21 Oct 2004 05:00:00 +0000

Ecco una interessante realizzazione di Luciano Uretti, apprezzato modellista nonché ottimo meccanico. Si tratta di un retrotreno pivot ball equivalente al nuovo avantreno (anch' esso montato sul modello).

Il Modello di Giovanni La Bua

Wed, 06 Oct 2004 05:00:00 +0000

Riceviamo per la pubblicazione, questo interessante progetto di un modello da Rally autocostruito ...

2WD by Omez

Wed, 22 Sep 2004 09:55:45 +0000

Ecco le immagini del modello Campione Italiano F3 2004 a 2 ruote motrici, preparato da Omez per Valerio Righi ....

Come verniciare la vostra carrozzeria con bombolette e mascherature

Wed, 15 Sep 2004 09:20:00 +0000

Dalla Compagnia delle Piste eco il primo di una serie di articoli imperdibili su come realizzare le carrozzerie, dalle foto si possono immaginare i risultati ottenibili con una certa cura e le chiare indicazioni riportate nell'articolo firmato da M&Co
In collaborazione con www.klemy.it

Cavo per testare le batterie sotto sforzo

Fri, 18 Jun 2004 06:00:00 +0000

Per valutare la carica del pacco ricevente, dobbiamo misurarne il voltaggio sotto sforzo, cioè con la ricevente accesa ed i servocomandi in movimento. Con questo pratico accessorio autocostruito sarà facilissimo.

Modifica al retrotreno by Omez

Wed, 16 Jun 2004 07:18:34 +0000

Ecco il retrotreno modificato da Omez per migliorarne la rigidità . Utilizzo del braccio superiore tipo Standard e montaggio del castello superiore al rovescio per evitare anche la flessione delle colonnine degli ammortizzatori.....

Ebx-1 SP Evo-lution , la storia continua ........

Fri, 04 Jun 2004 08:23:35 +0000

Dopo essersi comportata egregiamente in un paio di gare tra cui un quarto posto a Maggiora al suo esordio, dove anche il Boero che l' ha provata personalmente, è rimasto ben impressionato dal comportamento del mezzo, e io piu' di lui a vederla andare nelle sue mani, purtroppo a causa di un fuori radio di dubbia provenienza in quel di Olimpia è avvenuta la prematura scomparsa del mio modello, o meglio del telaio, quello fatto a mano, che si è irrimediabilmente piegato !!!
Da qui è nata la necessità d' aver la disponibilità di vari ricambi del mezzo, in primis il telaio.

La Vitesse a 4 ruote sterzanti

Thu, 20 May 2004 08:06:33 +0000

Il cambio su una rally? E perché non anche il retrotreno sterzante? O il liquid cooled?
In questo articolo presentiamo un progetto originale ed innovativo realizzato diversi anni fa, la Vitesse 4WS. Si tratta di una macchina da off road, quindi adattabile entro limiti di regolamento anche al rally game, che prevedeva due caratteristiche particolarmente originali, l' adozione di un sistema a 4 ruote sterzanti (da cui il 4 Wheel Sterring del nome) ed il cambio di velocità (da cui Vitesse). La base di partenza era la Magika 4wd prodotta dalla MantuaModel, allora modello alto di gamma dotato di 4 ruote motrici, 3 differenziali, trasmissione ben dimensionata su cuscinetti e reperibilità dei ricambi, indispensabile per avanzare nel progetto.

Irrobustire la filettatura dei Montanti Ammortizzatori della Mantua EVO

Tue, 11 May 2004 08:25:49 +0000

Uno dei particolari della Mantua EVO che richiedono una particolare attenzione durate il montaggio ed il normale utilizzo, sono i quattro montanti ammortizzatori , detti anche spalline porta castello , etc.

Come installare il Serbatoio Laro sulla EVO

Sun, 02 May 2004 11:54:08 +0000

Una modifica al serbatoio che vi permetterà di recuperare millimetri preziosi per la vostra marmitta in-line e vi garantirà maggiore sicurezza da rotture.

Automix

Sun, 11 Apr 2004 08:56:28 +0000

Per chi desidera farsi la miscela personalmente un utile programmino per verificare o conoscere le quantità da utilizzare o da aggiungere.

Riduttore di tensione per candelette

Wed, 25 Feb 2004 23:39:40 +0000

Questa settimana parliamo nuovamente di un kit fai da te per modellisti che vogliono autocostruirsi, risparmiando magari qualcosa, un po' della loro attrezzatura.

EBX-1SP Aggiornamento

Mon, 09 Feb 2004 18:55:04 +0000

Dopo i primi test effettuati in pista a Maggiora si sono verificati alcuni inconvenienti che naturalmente erano in preventivo vista la giovane età del mezzo....

Analisi usura dei cuscinetti e pulizia

Mon, 12 Jan 2004 11:34:38 +0000

Un particolare meccanico che molti modellisti snobbano è costituito dai cuscinetti.
Spesso accade infatti, quando si smonta il proprio modello e soprattutto le frizioni centax, che i cuscinetti perdano le gabbie o che un rullino non sia più presente nella sede.
Queste rotture possono provocare vari fenomeni sulla guidabilità del nostro modello come ad esempio vari impuntamenti, cambiate non molto regolari, non linearità del modello in rettilineo e difficoltà nella stabilità ad uscita di curva.

Supporto per Automodello

Sat, 27 Dec 2003 19:58:02 +0000

Curiosando un po' tra i cataloghi vari che ho sul comodino ho trovato un accattivante supporto per automodelli, un bel modo di lasciar riposare il modello nei periodi di inutilizzo e di lavoricchiarci accanto quando lo si idolatra un po' ...

EBX-SP1 al Microscopio

Tue, 18 Nov 2003 18:25:39 +0000

Il progetto di Clapton nei più minimi dettagli, fotografie ad alta definizione vi accompagnano lungo la realizzazione del sogno di ogni modellista con la M maiuscola: autocostruirsi il proprio modello ....

C'era una volta una Rally Race

Tue, 18 Nov 2003 17:12:11 +0000

Tanti , ma tanti anni fa' , c' era un meccanico d'auto , appassionato di modifiche motociclistiche e che per vari motivi dovette vendere la sua amata e ultra modificata negli anni , motocicletta . Anche il lavorò cambiò e cosi' la malinconia da chiavi inglesi , torni e frese cominciò ad attanagliarlo giorno e notte rendendolo sempre piu' triste. Ma una Domenica mattina.....

Un pratico supporto per il nostro modello

Tue, 11 Nov 2003 15:18:57 +0000

Con un vecchio telaio e poca spesa, è facile costruire un robusto supporto per il nostro modello. Questo supporto è veramente pratico in quanto lascia libere tutte le parti in movimento del modello:

Valutare un automodello usato

Wed, 05 Nov 2003 19:18:29 +0000

In questo articolo vorrei cercare di analizzare come valutare la validità di un automodello usato prima dell' acquisto.

Mini Pista Faidate

Wed, 08 Oct 2003 12:51:18 +0000

Il bel tempo sta iniziando a cedere il posto alla stagione delle pioggie, e molti di noi ripareranno in cantina o in soffitta i danni di una stagione di giri in pista.

Il cambio Serpent

Tue, 07 Oct 2003 19:11:16 +0000

In questo articoletto un semplice trucco per chi ha Serpent e vuole risparmiare qualche euro. Le corone del cambio Serpent, di buona fattura ma piuttosto costose, sono preda a volte di rotture dovute ad una errata regolazione della frizione Centax, che scaldandosi fonde le preziose corone. Altre volte invece vanno semplicemente sostituite per usura o perché sgranate per colpa di corpi estranei finiti tra campana e corona o per accoppiamenti imprecisi del gioco tra i due meccanismi.

Riparazione della Piastra Radio

Wed, 17 Sep 2003 15:18:26 +0000

Capita talvolta che picchiando duro contro un muro o simili si rompa la basetta di supporto dei servi e ricevente.

Recupero laschi nei braccetti

Fri, 22 Aug 2003 14:12:50 +0000

Talvolta accade che per qualche urto o che per usura i braccetti anteriori o posteriori prendano del lasco nel punto di fulcro del telaio, che li rendono un po ballerini . Ovviamente in questi casi una soluzione per risolvere il problema è la loro sostituzione.

Supporto carrozzeria McLaren

Tue, 05 Aug 2003 15:18:11 +0000

La nuova carrozzeria McLaren, con il nuovo alettone ribassato, crea notevoli problemi nel posizionamento delle colonnine di supporto. Vediamo allora una soluzione molto comoda e veloce da realizzare.

Rapporti Copia Conica e Corona Pignone

Thu, 24 Jul 2003 19:33:09 +0000

Pubblichiamo la tabella Rapporti Copia Conica e Corona Pignone e teorica velocità massima relativa

Primo Montaggio

Thu, 24 Jul 2003 18:56:28 +0000

Vediamo in questo articolo di riassumere un po' di quei trucchi e quelle accortezze da tenere quando si monta un modello per la prima volta. I nostri bolidi sono capaci di enormi soddisfazioni, così come di cocenti delusioni, se vogliamo evitare il più possibile queste ultime dovremo cercare di dedicare una certa cura nel montaggio del modello e frenare innanzitutto l' impazienza di sentirlo rombare subito, pena una serie di delusioni che potrebbero allontanare i neofiti dalla passione per questo hobby sofisticato ed istruttivo.

Evo IV Supporto inferiore ammortizzatore

Wed, 23 Jul 2003 11:35:43 +0000

Dopo qualche ora di uso i suddetti supporti tendono ad abbassarsi di qualche millimetro, il problema sta nella vicinanza dei due fori di fissaggio al braccetto che essendo appunto così a poca distanza l'un con l'altro, tendono a far cedere tutto il gruppo.

Ammortizzatori Evo III e IV

Fri, 18 Jul 2003 14:44:38 +0000

Come sapete gli ammortizzatori delle ultime serie della Evo, vanno lasciati liberi, le molle non devono essere precaricate, ma sostenere il peso del modello.

Big Bear

Sun, 13 Jul 2003 14:34:49 +0000

Ho avuto la fortuna di acquistare la cassetta dei ricambi di un vecchio pilota, questa cassetta si è rilevata molto ricca di ricambi anche di valore. Un telaio della Rally Race, molti bracci, sospensioni, differenziali in metallo, castelli sospensioni, piastra radio, ecc. ecc. quasi una macchina completa...