LeGa 1a serie - 1970 - Collezione Massimo Poldi
- 13 Dic 2010
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telaio più sottile e non anodizzato, il freno sempre diretto sulla
campana della frizione ma con un
leverismo differente. Anche la corona di trascinamento dell'asse posteriore è diversa, in questo modello è avvitata direttamente alla ruota, invece che fare presa sull'asse. Il gruppo anteriore è praticamente identico, troviamo però un paracolpi con integrate due colonnine per la scocca, che sinceramente non sappiamo se sia una modifica personale oppure una variante di serie. La scocca sempre in vetroresina, è identica a quella della LeGa della Collezione RCBazar, cambia la preparazione, in questo caso sono stati ritagliati i vetri
