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| Il serbatoio lo puliamo con il Wurth per poi soffiare con aria compressa. Il cambio e' tutto da smontare, una volta smontato e' necessario controllare che la scatola in ergal non abbia segni ne crepe, che la massa nera sia consumata in modo omogeneo, controllare che il serraggio delle viti che stringono le masse del cambio siano della stessa misura di precarico. Il palo del cambio infine deve essere pulito con Duraglit in modo da tolgiere le macchie ed eventuali bavettine. |
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