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Gruppo posteriore rivoluzionario, svitando solo 4 viti, il gruppo si scompone permettendo di rimuovere sia il differenziale posteriore, sia l'asse della trasmissione completo di pulegge e cuscinetti. La manutenzione diventa dunque la piu' veloce di qualsiasi altra auto GT, le barre e gli ammortizzatori rimangono montati e settati come in origine. A proposito di cuscinetti, per assicurarne la tenuta e migliorarne la resistenza alla flessione, l'asse puo' portare 4 cuscinetti. |
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