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è il volume generato da ciascun pistone nel suo movimento da un punto morto ad un altro, moltiplicato per il numero di cilindri del motore. La cilindrata, che viene espressa in centimetri cubici o in litri (1 litro = 1000 cm cubi) Può essere calcolata moltiplicando per se stessa la metà  dell'alesaggio e moltiplicando quindi il risultato per 3,1416 in modo da ottenere l'area di base del cilindro. Quest'ultima va poi moltiplicata per la corsa in modo da ottenere il volume del cilindro generato dallo spostamento del pistone da un punto morto ad un altro, ovverosia la cilindrata unitaria del motore che, moltiplicata per il numero dei cilindri, corrisponde alla cilindrata totale.