
Il modello che vi presentiamo oggi, proviene dalla 
Collezione di Massimo Poldi, si tratta della Futura 111 VCS, il modello della SG, di congiunzione tra la 
Futura e la 
VCS che ha preceduto l'uscita della 
VCS Montecarlo e la Indy. Forse il primo modello in assoluto della 
SG con l'avantreno regolabile con i bracci anteriori in Nylon fresato che precedono la classica versione stampata che esordì lo stesso anno con la 
VCS Montecarlo e che, da allora, ci ha accompagnato fino ai nostri giorni con gli ultimi modelli della Intrepid. Tornando alla 111 notiamo una piastra radio ribassata che permette di avere un 
				
 telaio
				telaio più stretto e con maggior torsione in prossimità  del retrotreno e sulla quale trovano posto il classico serbatoio SG dell'epoca e l'elettronica. Il retrotreno  è mutuato dalla 
FuturaV uscita sempre nel 1979 e presenta le primissime versioni in assoluto delle spalline in Nylon, il freno a disco e l'asse di trasmissione con incorporato il differenziale. Da notare la predisposizione per un secondo freno a disco sulla spallina posteriore sinistra...
	
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