Nomination e Oscar 2003
- 17 Dic 2003
Bikko & the MiB
Le nomination come Carrozziere MiB 2003 sono per:
TAZman per la apprezzatissima carrozzeria APEMAIA
Inferno per il capolavoro realizzato per la 4 Ore Endurance di Jesolo
Mammuth Per il coraggioso rosa maialino usato per non intimidirci
And the Winner is ....
Le nomination come Team Manager MiB 2003 sono per:
Inferno Per il fragoroso ci hai rotto la minchia che ancora eccheggia a Jesolo
Rubberhead Per il sostegno spensierato che ha portato ai nervosissimi MiB a Jesolo
Bikko Per la fermezza con cui capitanava i meccanici a Castelvenzago
And the Winner is ....
Le nomination come Astronascente MiB 2003 sono per:
Megane Per la costanza di rendimento dimostrata a Castelvenzago
Mammuth Per la freddezza e velocità dimostrate alla sua prima gara
TAZman Per le capacità di adattamento dimostrate alla guida della BlackOne
And the Winner is ....
Le nomination come Miglior Meccanico MiB 2003 sono per:
Bikko per l'esperienza dispensata
TAZman Per la tenacia e la precisione dimostrate a Jesolo
Nodo Perché i collarini i Pro non li montano
And the Winner is ....
Le nomination come Sportellatore MiB 2003 sono per:
AndreaBeast Per la saraccata sconsiderata all'incolpevole Lodi
Aieie Per gli spettacolari interventi decisi in looping sul modello di Mammuth
Mammuth Per lo spaccaschiena al modello di Bikko preso per l'airtrim
And the Winner is ....
Le nomination come Autolinda MiB 2003 sono per:
Inferno Per le 1:10 luccicanti che conserva sapientemente lontano dalle piste
Mammuth per come ha lustrato e rimesso a nuovo la Vector
Nodo Per gli interventi effettuati alla sua Evo3 dopo Castelvenzago
And the Winner is ....
Le nomination per il premio Distanza MiB 2003 sono per:
AndreaBeast per il viaggio attraverso l'Italia in treno,macchina e mongolfiera
Nodo Per il mordi e fuggi della prima volta che si è presentato
Megane Per il viaggio fatto per gareggiare con degli sconosciuti
And the Winner is ....
Le nomination per il premio Testadura MiB 2003 sono per:
AndreaBeast Per il numero di campane provate per cercare di far arrivare il junior a fine rettilineo
Fab173 per il numero di interventi fatti sul suo maggiolino per farlo andare anche oltre i 170°C
TAZman Per il numero di gomme anteriori consumate per fare la curva in fondo al rettilineo senza frenare
And the Winner is ....