Xray 1:10 NT1 Frizione regolabile Capricorn prime impressioni
- 15 Ott 2007

Uno dei modelli che in questa stagione hanno fatto più parlare di sé è la Xray 1:10 NT1. Il modello costruito dal mago dei metalli Hudy si presenta in queste immagini. Realizzata con una cura eccellente in ogni particolare, garantisce finiture eccellenti e grande precisione negli accoppiamenti dei pezzi. La qualità , soprattutto di ergal,


Alla prova in pista le prime impressioni, grazie al nostro test driver Stefano Strozzi, sono di un modello particolarmente facile, a dispetto del look così professionale che sembra intimorire a prima vista. I tempi sul giro si sono leggermente abbassati rispetto alla concorrenza, e la affidabilità è stata sempre buona, anche se il largo uso di particolari in metallo ed i vari accoppiamenti rendono necessario un largo uso di frenafiletti. l'assetto sembra risentire di un lontano imparentamento con Serpent, quindi troviamo essenzialmente una asimmetricità tra
![]() Complessivamente il prodotto è molto valido, resta ora da valutare l'efficacia di distribuzione dei ricambi in Italia e la sua diffusione, dato fondamentale per poter accedere con facilità a setup avanzati o specifici per i vari circuiti oltre che per carpire i più validi tip & tricks che ne migliorino gli eventuali difetti di gioventà¹. Per quanto riguarda la frizione Capricorn montata nella prova dobbiamo dire, a discapito dell'originale, che problemi non ne sono stati riscontrati e che la scelta è stata più per sfizio che per necessità Montata comunque la frizione regolabile della Capricorn si è notato dopo poco che la molla di serie (molto originale con il filo a sezione quadrata), forse per abitudine o per capacità di regolazione, sarebbe stata da ricambiare con il modello di serie. Complessivamente l'attacco è preciso ed il valore di regolazione resta stabile, anche se a dire il vero un reale miglioramento non sembra esserci stato. Il prodotto rimane buono e le lavorazioni dei particolari all'altezza del modello originale, mentre la scelta resta valida più come alternativa che come upgrade rispetto all'originale. |
Links utili ¢ www.sprintrc.it ¢ www.capricornrc.com |