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Gli olii siliconici e la loro viscosità 

  • 26 Mag 2008
Per quelli di noi arrivati da poco nel modellismo, ma anche per tutti gli altri, giusto quattro parole a proposito degli olii siliconici per ammortizzatori. All' inizio degli anni ' 80 le macchine erano equipaggiate con piccoli ammortizzatori, grossi ¼ di quelli attualmente in uso. Il liquido contenuto era normalmente olio per trasmissioni. Questi olii modificavano la loro viscosità  (durezza) e la loro temperatura durante l' utilizzo, cosi che non c' era stabilità  . Si arrivò a provare diverse soluzioni, addirittura usando olio STP bisognava riscaldare gli ammortizzatori con un phon prima di gareggiare! Per fortuna a metà  degli anni ' 80 furono introdotti gli olii siliconici. Questo tipo di olii ha una viscosità  più stabile lungo un arco più ampio di temperature rispetto ai predecessori, ma ancora l' eccellenza non è stata raggiunta...

Scaricate questa documentazione e un pratico programmino in excel, reperiti in rete da Poffarbacco per approfondire questo tema. Il tutto probabilmente origina dal sito www.gesilicones.com

Potete scaricare quì l'articolo ed il programma,
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