Radio Ko Propo Esprit Vantage II
- 13 Mar 2006
La radio trasmittente a stick di fascia alta che vado a presentarvi è il modello che ormai utilizzo con soddisfazione da un paio di anni. La KoPropo viene distribuita da Fioroni ed è corredata dallo stesso di un utilissimo manuale d' istruzioni tradotto in Italiano, oltre che dall' originale.
La prima cosa che si nota aprendo la scatola sono le ridottissime dimensioni della ricevente 3 canali e la scarsa profondità della radio...
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 Altro particolare che salta all' occhio immediatamente sono le ridotte dimensioni del display, dove possiamo leggere tutte le informazioni per programmare la radio, seppur sia ugualmente leggibile è davvero di forma troppo ridotta, specialmente per chi come me era abituato a quello enorme della Super Exses della Sanwa.Nella parte alta della radio oltre all' antenna e ad una comoda maniglia in acciaio inox troviamo due potenziometri che regolano uno, il destro, la 
corsa dello sterzo e l' altro, il sinistro, quella del freno.Al di sopra dei potenziometri ci sono anche due pulsanti ai quali possiamo attribuire una funzione qualsiasi scegliendo tra la miriade che troviamo nel programma della radio e del quale vi parlerò piu' avanti. Al centro della radio troviamo un led rosso che ci indica l'accensione della radio, il che avviene tramite un interruttore a cursore posto sotto il punto d' attacco della tracolla, a fianco e sotto gli stick, regolabili in lunghezza, troviamo invece i trimmer manuali per sterzo e gas/freno, oltre ad uno supplementare da assegnare ad una funzione a scelta. Nella parte bassa invece troviamo i vari pulsanti di regolazione e impostazione di tutti i dati . Nel retro della radio si possono notare nella parte alta zigrinata due alette che se ad una prima occhiata possono sembrare inutili, sono invece utilissime nell' impugnatura della radio durante il suo normale utilizzo. Sotto troviamo i due sportellini che chiudono i vani porta batterie. Le 8 batterie utilizzabili sono del tipo stilo e non si possono utilizzare pacchi già pre saldati, questo è il prezzo che si deve pagare per poter avere una radio così sottile ! Nella parte inferiore sottostante della radio alloggia il modulo RF con rispettivo quarzo e il jack di ricarica per le batterie. |
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 E veniamo ora al programma: essendo una radio di fascia alta questo è decisamente sofisticato e dotato di infinite funzioni, che molti non utilizzeranno mai e che altri meno esperti troverebbero addirittura difficoltà nell' impostarle, per questo la KoPropo prevede prima dell' utilizzo d' impostare il livello di sistema piu' consono all' utilizzatore. Vi sono infatti ben quattro livelli di sistema, potendo così scegliere dal meno sofisticato, il Level 1 dove troviamo solo le funzioni indispensabili, sino al piu' complesso Level 4 con tutte le funzioni previste e il Sistem Mode al completo. |
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| Qui tutte le funzioni previste nel programma della radio : System Level 1 : Funzioni : Regolazione angolo di sterzo Bilanciamento sterzata dx/sx Fine corsa acceleratore Fine corsa freno Centraggio fine dei servocomandi Selezione memoria modello Segnalazione spostamento accidentale dei Trim Sistem Mode : Assegnazione e modifica nome modello Allarme sonoro per lo spostamento dei Trim Regolazione del contrasto del display LCD System Level II : Funzioni : Cronometro ( Cronometratura dei tempi sul giro,Impostazione durata della Gara, Allarmi sonori, Richiamo dei tempi sul giro, Impostazione del giro di riferimento. ) Curva dello sterzo ( esponenziale ) Curva acceleratore e freno ( esponenziale ) Velocità del servo del gas Regolazione della velocità del servo del gas in fasi differenti System Mode : Funzioni Set up-assegnazare funzioni ai vari Trim e pulsanti Regolazione dell' ampiezza d' intervento dei Trim Attivazione del terzo canale Impostazioni memorie System Level III : Funzioni : Funzioni avanzate cronometro Posizione automatica acceleratore Partenza automatica Velocità del servo dello sterzo Spunto iniziale servo del gas Velocità del servo del gas in 2 fasi separate Frenata intermittente ( ABS ) System Mode : Possibilità di copiare le impostazioni da un altro modello Ripristinare il settaggio dei potenziometri System Level IV : Funzioni : Spunto iniziale della sterzata Velocità sdel servo dello sterzo in due fasi Velocità del servo del gas in tre fasi separate Acceleratore intermittente ( Traction Control ) |
 Impressioni d' utilizzo : Ho impiegato un po' ad abituarmi alla differente impugnatura rispetto alla Super Exses che ha sicuramente una forma piu' anatomica ma una volta fatta l' abitudine alla KoPropo e dopo aver imparato ad utilizzare le due alette posteriore nel modo corretto la radio si tiene molto bene in mano, è leggera e non affatica nemmeno in Finali da 45 minuti. Molto buona, pure troppo, la sensibilità e la precisione della radio . In due anni non ho mai avuto ( tocchiamo ferro ) nessun problema di interferenze radio. ( l' unica volta fu' a causa di un pacco batterie ormai Vintage ) Personalmente ho dotato la mia KoPropo di Fail Safe esterno aggiuntivo sempre di marca KoPropo e anche questo non ha mai dato nessun tipo di problema, e nel caso sopra citato ha fatto il suo lavoro egregiamente . Nel complesso direi un ottima radio con una maggior sensibilità e precisione rispetto ai modelli sino ad ora da me provati. Clapton Qui sotto, la foto della nuova versione Type R che di diverso, oltre alla colorazione, ha un sensibilità ulteriormente maggiorata del 30% rispetto alla versione di cui vi ho parlato, ha però un piccolo neo, mal si accoppia con servi analogici, la signorina preferisce i digitali ! |
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