Fenomeno che si può verificare in caso di alte temperature di esercizio del propulsore, par causa delle quali si formano bolle di vapore nelle tubazioni del sistema di alimentazione. A causa del fenomeno di vapor lock si riscontrano quindi difficoltà  di avviamento e irregolarità  di funzionamento del motore, spente improvvise che si verificano fin tanto che le bolle in questione non vengono eliminate.